BMW i4 M50


Présentation

Performances sportives électrisantes : La BMW i4 M50 combine pour la première fois le caractère innovant de BMW M et celui de BMW i. En outre, avec sa propulsion tout électrique alimentée par deux moteurs BMW M eDrive en mode Sport-Boost, la BMW i4 M50 développe une puissance de 544 ch (400 kW) et délivre une dynamique propre à BMW M dans une expression inédite.
Ce plaisir de conduire d’un nouveau genre, entièrement sans émissions, s’accompagne d’un design progressiste et d'une ambiance aussi sportive et exclusive qu'ultramoderne. En tant que première Gran Coupé tout électrique de BMW M, cette voiture hors du commun fonde sa propre catégorie et emporte l’adhésion par son autonomie étendue, son espace généreux et son interconnexion intelligente doublée d’une remarquable aptitude à l’usage quotidien.
Électrise les sens : Avec ses deux moteurs BMW M eDrive en mode Sport-Boost, la BMW i4 M50 développe une expérience de conduite radicalement nouvelle avec une puissance de 544 ch (400 kW) et de nombreuses fonctionnalités techniques spécifiques à la ligne M.
Classes énergétiques

Galerie
Équipements

BMW M IconicSounds Electric.
BMW M IconicSounds Electric a créé un univers sonore très émotionnel pour la BMW i4 M50. Le système audio embarqué vous fait vivre une sonorité expressive tout en vous laissant le plaisir de conduire par tous vos sens. La caractéristique sonore est adapté via le Driving Experience Control : puissante et dynamique avec retour de charge clair en mode SPORT, d'une acoustique équilibrée avec retour léger en mode CONFORT ou complètement silencieux en mode ECO PRO.

BMW Live Cockpit Professional avec BMW Curved Display
La BMW i4 M50 est dotée du BMW Live Cockpit Professional dernière génération. Vous profiterez ainsi d’une vue panoramique sur le nouveau BMW Curved Display avec logo M. Cet ensemble d'affichage ultramoderne comprend un grand écran d'instruments de 12,3" et un grand écran tactile de 14,9" sous une surface de verre sans cadre commune. L'écran numérique étroit coudé vers le conducteur représente une forme particulièrement intuitive et ergonomique de l'orientation vers le conducteur typique de BMW M.
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